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喷涂前处理工艺

除油：喷涂前的金属表面，由于经过冲压、转移等工序，表面形成一层或薄或厚的油污，铝材喷涂，油污将使金属与涂层隔离，极大的影响涂层的附着力，在一定条件下就会起泡、开裂、脱落。因此，必须在喷涂前先除去工件表面的油污。

除油原理：工件表面的油污可分为两类：油脂和矿物油。可分别通过皂化反应和乳化作用去除。

表面调整：工件经碱性除由后，表面平整的晶格结构受到破坏，大部分活泼晶核被碱液覆盖了一层氢氧化物或氧化物薄膜，喷涂，使表面反应的自由能降低，导致后续磷化处理时磷化膜的生成速度变慢且磷化膜粗糙不均。

目的：去除工件表面氢氧化物或氧化物薄膜，粉末喷涂，使磷化膜结晶细致均匀，且大幅提高磷化速度常用表调剂：弱酸溶液，胶体钛。

喷塑涂装中粉末流化不好的主要原因和解决办法：

1、压缩空气压力不够，钣金喷涂，可检查压缩空气供应情况，清洗空气过滤设备，适当增加压力；

2、微孔板被堵塞，可检查微孔板是否被超细粉或压缩空气中的油污、杂质所堵塞；

3、粉末长时间存放在供粉桶内吸潮，可尝试加大气压长时间对粉末进行硫化，带走水分，必要时用干净的器具帮助搅拌一下；

4、粉末结块，可人工将粉末疏松过筛；

5、硫化床中装粉太多，可减少床中的装粉量，粉末量一般加至硫化床体积的三分之二。

粉末静电喷涂的基本原料

用室内型环氧聚酯粉末涂料。它的主要成分是环氧树脂、聚酯树脂、固化剂、颜料、填料、各种助剂(例如流平剂、防潮剂、边角改性剂等)，粉末加热固化后在工件表面形成所需涂层。辅助材料是压缩空气，要求清洁干燥、无油无水[含水量小于1.3g/m3、含油量小于1.0×10-5％(质量分数)]。工件经过前处理除掉冷轧钢板表面的油污和灰尘后才能喷涂粉末，同时在工件表面形成一层锌系磷化膜以增强喷粉后的附着力。前处理后的工件必须完全烘干水分并且充分冷却到35℃以下才能保证喷粉后工件的理化性能和外观质量。